2018年5月，被告人王某文担任“恒运18”船船长，并招募被告人王某2、吴某某、陈某2等七人分别作为大副、轮机操作、水手等，开展非法运油活动。8月2日，被告人王某文、吴某某、陈某2等人驾驶“恒运18”船从福建连江出发，于同月4日抵达浙江舟山沈家门码头，并搭载被告人王某2上船，后向位于我国领海之外的E124°49′627″，N31°01′122″附近海域航行，于次日17时许抵达。随后，被告人王某文使用单边带和1元纸币与一艘不明国籍的油轮接头，并指挥船员从该油轮接驳燃料油。同月7日凌晨，被告人王某文、王某2、吴某某、陈某2等人驾驶装载燃料油的“恒运18”船返航至上海附近水域时，被上海市公安边防总队海警支队发现。海警支队经检查查获“恒运18”船并当场抓获被告人王某文、王某2、吴某某、陈某2等人，后将该案线索移送上海海关缉私局处理。被告人王某文、王某2、吴某某、陈某2到案后如实供述了上述犯罪事实。
争议焦点：
王某文的辩护人对起诉指控的犯罪事实和定性均无异议，认为王金文非货主，受他人雇佣，虽系主犯，但作用较小，认罪态度较好，预缴了部分罚金，且涉案燃料油未流入社会
法院认为：
被告人王某文、王某2、吴某某、陈某2为牟取非法利益，违反海关法规，逃避海关监管，共同采取绕关入境的方式运驳燃料油，数量达790余吨，偷逃应缴税额达220余万元，数额巨大，其行为均已构成走私普通货物罪，依法均应予惩处。在共同犯罪中，被告人王某文起主要作用，系主犯，应当按照其所参与或者组织、指挥的全部犯罪处罚
张严锋走私犯罪辩护律师团队提示：
《刑法》 第二十六条第一款规定，“组织、领导犯罪集团进行犯罪活动的或者在共同犯罪中起主要作用的，是主犯。”；第四款规定，“对于第三款规定以外的主犯，应当按照其所参与的或者组织、指挥的全部犯罪处罚。”。
本案中，王某文虽非该批走私燃料油行为犯意的提起者，非实际出资者、获利者，仅受幕后真正货主雇佣，招募船员，赚取工资报酬行为。但，依据刑法主从犯的规定，王某文在本次走私燃料油共同犯罪行为中起到重要作用，其担任船长，并负责招募船员，开展非法运油活动，至于其是否系受他人指使而实施涉案行为，不影响对其主犯的认定。认定为主犯，依法按照其所参与的全部犯罪处罚，符合刑法关于主从犯的规定。
沪公网安备 31011502003895号
